ВЕЛИКИЙ ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ В КОНТЕКСТЕ ПРИГРАНИЧНОГО
СОТРУДНИЧЕСТВА
Ван Лулу
1933712797@qq.com
Магистрант 1 курса специальности «Политология» (КНР), ЕНУ им. Л.Н.Гумилева, г. Нур-Султан, Казахстан Научный руководитель: Калашникова Н.П.
«Великий Шелковый путь» относится к древнему наземному коммерческому торговому маршруту, который возник в древнем Китае и соединялся с Азией, Африкой и Европой. Он разделен на Береговой Шелковый путь и Морской шелковый путь в зависимости от вида транспорта и прилегающего маршрута.
Издревле Шелковый путь — это главная дорога для экономических, политических и культурных обменов между Востоком и Западом. Его первоначальная роль заключалась в перевозке шелка и фарфора, произведенных в древнем Китае. Немецкий географ Фердинанд Фрайхерр фон Рихтгофен впервые назвал его «Шелковый путь» в 1970-х годах [1].
Старая Северная дорога возникла во времена императора У-ди, который под натиском степного народа хунну направил своего сановника Чжан Цяня на поиски их врагов юэчжей, откочевавших на запад, для установления с ними союзных отношений. Во время путешествия 138—126 годов до н. э. дошедший до Бактрии Чжан Цянь увидел в Ферганской долине поразивших его своей красотой и статью коней. Он доложил императору об отсутствии в других странах шёлкоткацкого ремесла и посоветовал императору вывозить за границу шёлк в обмен на прекрасных коней, а также сладкие плоды, вино, люцерну и др. Шёлк на Западе высоко ценили за его способность противостоять всеобщему бедствию — назойливым насекомым-паразитам. Таким образом, Чжан Цяню удалось установить отношения между Китаем и эллинистическими государствами Азии, а также собрать сведения о Парфии и Индии.
«Береговой Великий Шелковый путь» — это наземный коммерческий торговый путь, соединяющий внутренние районы Китая с европейскими странами. Он был образован в период между 2-м веком до н.э. и 1-м веком н.э. активно использовался до 16-го века. Это Главная дорога общения экономики, политики и культуры между Востоком и Западом. До того, как римляне завоевали Сирийскую империю и династию Птолемеев в Египте, они получали китайский шелк с Великого шелкового пути .Он начинается от Чанъань в династии Западная Хань (Лоян в династии Восточная Хань) и проходит через коридор Хекси в Дуньхуан.
«Морской Великий Шелковый путь » — это морской путь обмена торговлей и культурой между древним Китаем и зарубежьем. Морской путь был в основном сосредоточен в Южно-Китайском море, поэтому он также известен как Великий Шелковый путь Южно-Китайского моря. К XV веку шёлковый путь пришёл в упадок ввиду возобновления военных конфликтов в Средней Азии (вторжение туркменов, завоевания Тамерлана), которые стимулировали развитие морской торговли,[2] приведшее в перспективе к Великим географическим открытиям. О росте интереса китайцев к морской торговле свидетельствовали, в частности, путешествия Чжэн Хэ в Персидский залив и к берегам Африки. Морской Великий Шелковый путь был образован во времена династий Цинь и Хань, развивался от периода трех царств до династии Суй, процветал во времена династий Тан и Сун, был преобразован в династии Мин и Цин и является старейшим известным морским путем[2].
22 июня 2014 года восточный участок Великог Шелкового пути: коридор ЧанъаньТяньшань, был успешно объявлен мировым культурным и торговым наследием и стал первым проектом между Китаем, Казахстаном и Кыргызстаном, который успешно вошел в трансграничное сотрудничество.
Древняя китайская технология, как известно, является самой древней печатной продукцией. Изготовление бумаги внесло огромный вклад в развитие древнекитайской технологии, ведущей в мире, эта технология способствовала разработке бумажной промышленности и в некоторых странах Восточной Азии и Южной Азии. С открытием Шелкового пути бумажные изделия начали появляться в Западном регионе и за его пределами. Люди обнаружили древние документы 2-го века в археологических остатках Лоулана. Многие люди считают, что распространение бумаги на запад привело к огромным изменениям в Европе и Центральной Азии.
Древнее китайское книгопечатание также является одной из техник, которые постепенно распространяются на запад по Шелковому пути. В Дуньхуане, Турфане и других местах были обнаружены гравюры на дереве и частичные бумажные изделия для гравировки. Остатки гравюры Алмазной сутры в династии Тан до сих пор хранятся в Соединенном Королевстве. Это показывает, что печать распространилась в Среднюю Азию, по крайней мере, во времена династии Тан. В течение 13-го века многие европейские путешественники приезжали в Китай по Шелковому пути и принесли эту технологию обратно в Европу. В 15 веке европейский Гутенберг использовал печать для печати Библии. В 1466 году в Италии появилась первая типография, благодаря которой эта технология, способствующая культурному общению, распространилась по всей Европе.
Так же, как и название «Великий Шелковый путь», это длинный путь, протяженностью более 7000 километров. Шелк, как фарфор того же происхождения Китая, стал символом сильной цивилизации Восточной Азии того времени. Тогда-то использование китайский шелк, окрашенный в финикийский красный цвет, и фарфора в доме было символом славы и богатства. Широкое распространение такой товарной продукции в Евразии намного опережает шелк, что способствовало торговому обмену между Европой и Азией. Этот драгоценный товар был когда-то символом богатства.
22 июня 2014 года Великий Шелковый путь «Сеть коридоров Чанган-Тяньшань», совместно представленный Центральным и Королевством Хаджи, успешно провозгласил Всемирное культурное наследие и стал первым проектом транснационального сотрудничества и успешного применения. Великий Шелковый путь охватывает Евразию, 22 объекта его наследия находятся в Китае, включая имперские столицы, дворцы и буддийские пещерные храмы. Согласно правилам, в каждой стране есть только одно заявленное место для культурного наследия, и поэтому квота для Китая предоставляется Большому каналу. Великий Шелковый путь объявляется совместно с Казахстаном и Кыргызстаном с использованием квот Кыргызстана. Полное название проекта называется «Великий Шелковый путь: начальный участок и дорожная сеть коридора Тяньшань». Общая длина составляет 5000 километров. Древний Великий Шелковый путь длиной более 7000 километров проходил в том числе и в Семиречье Центральной Азии. В трех названных государствах более 33 мест, относящихся к периоду Шелкового пути, 22 из которых находятся на территории Китая. Это один из первых транснациональных проектов Китая, ставший международным проектом успешного приграничного сотрудничества[3].
Великий шёлковый путь сыграл большую роль в развитии экономических и культурных связей народов Передней Азии, Кавказа, Средней Азии и Китая, он, например, служил проводником распространения технологий и инноваций, в том числе в искусстве (танцы, музыка, изобразительное искусство, архитектура), религии (христианство, буддизм, ислам, манихейство), технологии (само производство шёлка, а также пороха, бумаги и т. п.). При этом почти все технологии (за исключением, пожалуй, колесницы в древнейшие времена) распространялись из Китая на запад, а не в противоположном направлении .
Хотя древний «Великий Шелковый путь» уже вошел в историю, но его влияние ещё существует в настоящем обществе во всем мире. В сентябре и октябре 2013 года президент Китая Си Цзиньпин предложил стратегическую концепцию «Один пояс, один путь».В рамках китайской стратегической программы «Один пояс и один путь» разрабатывается ряд проектов морских и сухопутных путей между Европой и Китаем под общим названием Новый Шелковый Путь. Сухопутные трассы объединены названием «Экономический пояс Шелкового пути», морские «Морской Шелковый путь 21 века».Проект «Морской Шёлковый путь XXI века» предоставляет странам АСЕАН и территории Южного Китая доступ к портовым терминалам на территории Китая.
С целю мирного развития, с помощью существующих и эффективных платформ регионального сотрудничества и опираться на существующие двойные и многосторонние механизмы Китая и соответствующих стран, «Пояс и дорога» активно развивает экономические партнерские отношения со странами по линии , и они совместно создают сообщество интересов, сообщество судьбы ,и сообщество ответственности и предназначение для политического взаимного доверия, экономической и культурной интеграции.
Статья Елбасы Казахстана Н.А. Назарбаева «Семь граней Великой степи» подчеркивает важность изучения наследия Великого Шелкового пути и развития новых отношений сотрудничества между странами, по которым он простирался.
Библиографический список
1. Сян Да. Тандай Чанъань юй Сиюй вэньмин («Чанъань в эпоху Тан и культура Западного Края»). Пекин, 1957,254-274.30. «Танхуйяо» («Основные сведения по Танскому общетсву»), 1955.
2. Тан шу (История династии Тан). Шанхай, 1935.
3. https://baike.so.com/doc/5338910-5574351.html
4. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Великий_шёлковый_путь